方程豹豹8现身街头，双电机插混+云辇-P，售价或不到仰望U8的一半

作为比亚迪旗下主打个性化的高端品牌，方程豹首款车型豹5车型在细分市场中表现亮眼，但对于一个新兴品牌来说，仅靠一款车型打天下显然是不行的，这不品牌第二款车型——方程豹豹8也就应运而生了，此前官方已经公布了新车的内饰官图，个性豪华的配置方案被消费者冠以青春版仰望U8的美誉。按照此前的规划，新车将于三季度内交付上市，同期上市的还有定位稍低一点的豹3，不出意外的话2024年方程豹将提供至少三款车型供消费者选择，而随着上市日期的临近，新车的能见度也也越来越高，这不近日我们就在街头捕获到了一组方程豹豹8的实车图。话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。

外观方面新车采用了“未来星舰美学”的设计语言，风格上和豹5有着一定的统一性，具体来看其封闭式的中网内部辅以网状格栅进行填充，并和两侧的头灯组连为一体，形成贯穿式设计，配合可发光的品牌LOGO以及造型独特的LED日行灯，点亮后颇具辨识度和未来感。粗犷的前保险则加入了“锁扣”元素，看上去相当硬核。

车身侧面新车采用经典的方盒子造型，但细节之处用融入了机甲风格的设计元素，带来了别样的视觉美感。同时车身后半部分还做了一个上扬的处理，在硬朗翼子板肩线和C柱位置车身涂色饰板的点缀下个性十足。另外黑色的车顶行李架，方形的熏黑轮拱，侧裙位置的银色护板，大尺寸的Y形轮毂，隐藏式的门把手都展现出了一款高端新能源硬派SUV该有的表现。尺寸方面，新车的长宽高分别为5195/1994/1875（含车顶行李架1905）mm，轴距为2920mm，定位为中大型SUV。

车尾的线条更加立体，星环式的半包围备胎罩并不单薄，而且能够呼应“星舰”的设计语言。半露的全尺寸备胎比很多“小书包”更能体现野性。毕竟是硬派SUV，野外才是它的主场。尾灯的样式相比概念车SUPER 8更加规整，C型的主灯体和六个纵向排列的横条光源点亮后能形成一种灯光拖曳的效果，官方表示这种设计灵感同样来源于“星舰”的推进器尾部。右下角的云辇-P标识则彰显了其底盘悬架属性，这也是比亚迪技术的集大成者。

内饰方面结合此前官方发布的官图来看，整体的座舱还延续了豹5的诸多设计元素，不过鉴于级别的提升，其不管是做工还是用料都更加考究。打开车门一种越级的科技感和豪华感扑面而来。悬浮式中控屏，对称的主副驾多媒体屏，流媒体后视镜，大尺寸的HUD抬头显示以及后排空调控制面板等组成的多媒体屏，丝毫不输当下的造车新势力。

座椅方面新车将提供6/7座两种布局供消费者选择。区别体现在第二排，6座车型第二排具备两个独立座椅，7座车型第二排座椅为3座一体式，它可以与副驾驶座椅很好的衔接在一起，座椅的灵活性与精细的设计，有助于为乘客带来多种乘坐、休息方式。

动力方面从此前申报的信息来看，新车采用DMO越野平台，搭载2.0T发动机+前后双电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率272马力（200kW）；永磁同步电机峰值功率为前200kW/后300kW，配备磷酸铁锂动力电池。悬架方面，非承载式车身的方程豹豹8前后均为双叉臂独立悬架，另外配有三把差速锁。此外，全功能版云辇-P智能液压车身控制系统也会加入其中，以满足不同用户的多场景用车需求。

总结：作为方程豹的旗舰级车型，豹8不管是动力表现，配置标准还是越野装备都展现出了同级车型该有的水准，未来的竞争对手将是丰田普拉多以及坦克700 Hi4-T等车型，至于售价方面，结合此前官方的消息来看，新车的售价将控制在50万元区间内。